高鐵建設使用一帆破碎機 環(huán)保無污染大受歡迎

       礦產(chǎn)資源進入新一輪整合，在不 斷提高我國礦產(chǎn)資源集約化發(fā)展的同時，對我國礦山機械的發(fā)展也有很大的促進作用。礦產(chǎn)資源進一步整合可促使礦山機械大型化發(fā)展，為提高我國礦山機械總體制造水平埋下伏筆。而鄭州一帆公司把研發(fā)目標轉(zhuǎn)移到新興破碎機設備制造的研發(fā)制造中來。先后生產(chǎn)了各種型號的破碎機、移動破碎站、建筑垃圾處理設備、歐版錘式破碎機等設備。為了更大地拓展礦產(chǎn)資源應用范圍，公司主打的建筑垃圾設備、移動破碎站以其高效節(jié)能，使用壽命長，環(huán)保無污染將在礦產(chǎn)資源開發(fā)中大行其道。

        由于高水平的高速公路近幾年頻繁建造，對瀝青以及砂石的需求也比較多，用到了大量的破碎機設備。高速公路對使用石料的質(zhì)量要求比較嚴格。高速公路用的石料質(zhì)量要滿足兩個方面:一是資源特性即碎石的力學強度，耐久性、化學穩(wěn)定性，表面特性及是否存在不良雜質(zhì)等，根據(jù)技術(shù)規(guī)范瀝青面層用粗集料應滿足表面的質(zhì)量要求;二是加工特性，主要包括顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等。

       在道路工程中使用比較多的破碎機械有：

　　顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往復運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。

　　錘式破碎機主要由懸掛錘和轉(zhuǎn)盤組成，工作原理是自由懸掛在轉(zhuǎn)盤上錘子，被快速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤帶動旋轉(zhuǎn)，石料被旋轉(zhuǎn)的錘子擊中而碎。它適用于中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生產(chǎn)效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。

　　立式?jīng)_擊式破粹機主要由轉(zhuǎn)子和固定板錘組成，其工作原理是石料受高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和固定板錘的沖擊和擠壓而破碎。它適用于中、細碎的硬質(zhì)石料加工，破碎比較大，破碎的石料粒徑均勻。但生產(chǎn)成本較高。

　　反擊式破碎機主要由轉(zhuǎn)子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉(zhuǎn)的板錘擊碎，并飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用于細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。

　 　經(jīng)對比我們可以看出反擊式破碎機是高級公路面建設用骨料的理想加工設備。為了不斷滿足經(jīng)濟發(fā)展對于移動破碎機設備技術(shù)水平的要求，一帆始終堅持不懈的進 行著移動破碎站械的研發(fā)工作。在新型反擊式破碎機以及液壓圓錐破碎機的研發(fā)基礎(chǔ)上，大量高端技術(shù)含量的破碎設備正在按照系統(tǒng)化的型號搭配投入生產(chǎn)，除業(yè)已 成熟的反擊式破碎機、液壓圓錐破碎機和顎式破碎機、移動破碎站外，各類大中型破碎設備都已列入研發(fā)進程。相信在國民經(jīng)濟發(fā)展速度日益加快的今天，一帆公司生產(chǎn)的各種大中型破碎設備，應用將更加廣泛。我們要在行業(yè)發(fā)展中堅持創(chuàng)新型發(fā)展模式，打造移動破碎機品牌，實現(xiàn)資源有效利用促進經(jīng)濟增長。破碎機主要適用于硬巖破碎、高效節(jié)能；產(chǎn)品形狀呈立方體，排料粒度大小可調(diào)，簡化破碎流程。以其優(yōu)異的性能和良好的表現(xiàn)而在高速公路建設、水利工程和建筑用碎石加工等領(lǐng)域廣泛應用。