行業(yè)資訊
水運(yùn)業(yè)“漲”聲一片 航運(yùn)業(yè)供求矛盾依然突出
根據(jù)今日投資《在線分析師》對國內(nèi)近百家主流研究機(jī)構(gòu)4000余名分析師的盈利預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行的統(tǒng)計(jì),上周綜合盈利預(yù)測調(diào)高幅度居前的25只股票中,行業(yè)分布相對均勻,水運(yùn)、化工品均以4只入圍而并列榜首,餐飲住宿與娛樂、機(jī)械制造、金屬與采礦、電力等行業(yè)均錄得2只入圍,其余則分布在電子設(shè)備與儀器、航天與國防、建筑材料、建筑工程等行業(yè)當(dāng)中。本期,我們將重點(diǎn)點(diǎn)評近期運(yùn)價(jià)“漲”聲一片的水運(yùn)行業(yè)。
從沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)看,由于春節(jié)之后生產(chǎn)逐步恢復(fù),需求回暖,2月中旬沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)初步實(shí)現(xiàn)觸底反彈,至3月上旬已回升至1184.2點(diǎn),比年初低點(diǎn)上漲8%。集運(yùn)方面,歐洲航線貨量與上周基本持平,船舶平均艙位利用率徘徊在95%左右水平,市場運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。
據(jù)媒體報(bào)道,3月22日,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中在例行新聞發(fā)布會上通報(bào)了今年前兩個(gè)月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢,并表示交通運(yùn)輸部正在與相關(guān)部門抓緊研究振興航運(yùn)業(yè)的政策措施,爭取盡快出臺,促進(jìn)航運(yùn)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展。何建中表示,航運(yùn)業(yè)本身就是一個(gè)周期性很強(qiáng)的行業(yè)。造成去年國際航運(yùn)業(yè)形勢異常嚴(yán)峻的原因主要包括航運(yùn)市場需求增速減緩、市場運(yùn)力嚴(yán)重過剩、企業(yè)運(yùn)營成本增加等方面。
對此,何建中表示,交通運(yùn)輸部將采取一系列措施,幫助航運(yùn)企業(yè)渡過難關(guān)。一是指導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,支持航運(yùn)企業(yè)與大貨主簽訂風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)合同,降低攬貨和市場風(fēng)險(xiǎn);二是積極鼓勵(lì)和支持有能力的航運(yùn)企業(yè)兼并重組,規(guī)范貨主投資航運(yùn)業(yè),引導(dǎo)貨主與航運(yùn)企業(yè)互補(bǔ)共贏,實(shí)現(xiàn)航運(yùn)市場的健康發(fā)展。三是加強(qiáng)市場宏觀調(diào)控,為企業(yè)創(chuàng)造公平、有序的市場環(huán)境;四是研究振興航運(yùn)業(yè)政策和措施,爭取盡快出臺促進(jìn)航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見。
一方面行業(yè)開始觸底反彈,另一方面水運(yùn)振興政策即將出臺,雙管齊下之下,水運(yùn)板塊在2012年會否出現(xiàn)重大的投資機(jī)會呢?對此,興業(yè)證券表示,航運(yùn)業(yè)供求矛盾依然突出決定了2012年行業(yè)基本面“有反彈無反轉(zhuǎn)”,航運(yùn)股的投資機(jī)會主要以超跌反彈或波段機(jī)會為主。
(好展會網(wǎng) 水專題 )
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