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領航員科技孫明:小鎮(zhèn)青年新能源汽車的領航員
【好展會網 貿易投資專題】
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在2019第五屆成都新能源汽車展覽會上,北京領航員科技有限公司發(fā)布了探索下沉3-5線城市2C新能源汽車銷售市場的MVP數據。首先介紹一下領航員:2015年成立,已經為全國60個以上的城市,提供了新能源汽車解決方案。在山東領航員運營租售一體平臺Fingoes,幫助合作伙伴在3個縣城內,完成1441臺新能源汽車的租售業(yè)績。
領航員全國運營總監(jiān)孫明認為,新能源汽車應面對8億縣城客戶,效仿“拼多多”下沉至3-5線城市。相比一二線城市,3-5線城市在停車位、充電、續(xù)航里程方面對新能源汽車更友好。極光大數據顯示,縣城居民常用的前30位app中,沒有滴滴以及其他出行產品。這說明現有出行方式難以下沉到縣城市場,縣城是下一個藍海市場。

近幾年,新能源車行業(yè)發(fā)展如火如荼,不僅傳統(tǒng)車企紛紛發(fā)力,各種造車新勢力也趁勢興起。國家也采取了一系列政策,不遺余力地對這一產業(yè)進行支持。
不過,盡管新能源車已經取得了很大的進步,但現在新能源車仍然十分依賴政府補貼,還不能完全依靠自身產品性能贏得市場青睞。
新能源車續(xù)航里程不足、充電耗時長讓很多消費者在考慮新能源車時心存憂慮。

在縣城的出行場景里,新能源汽車的劣勢,被使用場景弱化。
根據領航員Fingoes平臺統(tǒng)計,縣級出行,24小時日租訂單,的平均里程為100公里,續(xù)航里程的問題被弱化

充電難的問題,在縣城出行場景里同樣被弱化,由于3-5線城市的場景與1-2線城市不同,新能源汽車可以很方便的找到可充電的車位,用戶可以很方便的在家完成充電。
新能源的優(yōu)劣勢汽車在縣級城市具有廣泛的市場:
主要的優(yōu)勢是,行駛成本低,每公里不到1毛錢;
以北汽EC180為例,電池充滿,需要20度電,按每度電0.5元計算,電費只需10元;在理想情況下,EC180可以行使180公里。再與現在的油價對比后,我們發(fā)現新能源汽車的行使成本僅是燃油車的十分之一
另一個優(yōu)勢是,使用成本低,新能源汽車在整個使用周期里,養(yǎng)護成本極低。與傳統(tǒng)燃油車的養(yǎng)護費用相比,新能源汽車的養(yǎng)護成本可以忽略不計
領航員fingoes平臺在山東的MVP數據顯示,在新汽車金融解決方案的導入下,不到2年的時間里,在3個縣城內,完成1441臺新能源汽車的租售業(yè)績。
同時,領航員fingoes平臺還為縣城級合作伙伴提供網約車、順風車、充電樁的平臺服務。
孫明表示,能取得這樣的租售業(yè)績表明市場對新能源汽車的認可程度。領航員將進一步挖掘市場潛力,做到小鎮(zhèn)青年新能源汽車的領航員!
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